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今日，記者從廣鐵集團獲悉，今年“五一”假期鐵路運輸期限為4月27日至5月4日，客流將呈井噴式增長。廣鐵集團預(yù)計“五一”假期將發(fā)送旅客1600萬人次，日均發(fā)送200萬人次，同比增長129%，較2019年同期增長7個百分點。預(yù)計假期客流最高峰將出現(xiàn)在4月29日，預(yù)計當日發(fā)送270萬人次，同比增長101%，較2019年同期增長7.2%。

“今年‘五一’假期正值廣交會召開和旅游旺季，商務(wù)流、旅游流、探親流等客流將高度疊加，廣鐵集團將迎來今年最大客流。”廣鐵集團客運部高工黃瑜楚介紹，假期前期的客流流向主要是廣州、深圳、長沙、海口等大城市向周邊省份及城鎮(zhèn)輻射，假期后期以返程客流為主，返程客流在假期結(jié)束后還將延續(xù)幾日。

目前，根據(jù)旅客購票及候補數(shù)據(jù)顯示，廣鐵客流主要集中在廣深港高鐵深圳北至廣州南、虎門至廣州南，京廣高鐵廣州南、深圳北至長沙南、武漢，長沙南至北京西，杭深高鐵深圳北、廣州南至普寧、汕頭、潮汕等地。

為滿足廣大旅客五一假期出行需求，廣鐵集團大幅提升“五一”假期高鐵運力，重點增加湘粵間，廣東省內(nèi)廣深至潮汕、湛江間，湖南省內(nèi)長沙至湘西間運力，同時增加廣深至武漢、南寧、昆明、成渝等方向運力。

“整個假期計劃日均開行列車2926列，其中動車組2564列。最高日4月29日安排開行列車3073列，其中開行動車組列車2680列，重聯(lián)動車組列車908列。”廣鐵集團客運部客運營銷科科長謝潮方介紹。

截止目前，余票情況如下：

4月28日至29日：廣州往潮汕、韶關(guān)、珠海、太原、西安、北海、東北方向，深圳往韶關(guān)、珠海、西安、鄭州方向，長沙往深圳、湛江、懷化、張家界、東北、溫州方向有少量余票。

5月2日至5月3日：廣深往福建、上海、杭州等方向余票緊張，其余方向余票充足，長沙往汕頭、邵陽、湛江、懷化、張家界等方向尚有余票。

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